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刮板输送机主要部分结构、性能说明

作者:admin 时间:2019-01-18 14:12

卓力40t刮板输送机主要部分结构、性能说明                                                                    
1、总体结构:40t刮板输送机主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。
2、主要部件结构及工作原理 
传动部:传动部(图二)主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成,联结罩将电动机、减速器连成一个整体,动力通过减速器传递至链轮,链轮带动刮板构成封闭式无极传动链,从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器:减速器(图四)为三级圆锥圆柱齿轮传动,传动功率40kw,传动比24.564。为保证轴承正常运转,应对轴承的轴向游隙进行适当调整:第一轴为0.04--0.1;第二轴为0.08—0.15;第三轴为0.07—0.15;第四轴为0.2—0.4,圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整,以保证合理的啮合侧隙和接触斑
点,其啮合侧隙不小于0.17mm,接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。第一轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整,第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮:链轮(图 五)半滚筒组成一体,为刮板链传递动力。                                                              
5、机头架:机头架由侧板、底板等零件组焊而成,其侧面分别用以固定减速器和盲轴总 成,尾端与过渡槽连接。                                                                    
6、盲轴:盲轴(图六)由轴承座、盲轴等零件组成,其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器:紧链器(图七)由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成,通过闸带抱紧制动轮实现制动,并与紧链挂钩配合使用(图八),起到张紧刮板链的作用。                                           
8、过渡槽:过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成,是机头架和中部槽的过渡连接装置。                       
9、中部槽:中部槽是刮板输送机的重要组成部分,由槽帮钢、中板、连接销组焊而成, 中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。                                                          
10、刮板链:刮板链(图九)由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成,刮板材料为轧制型钢,带有斜面的一侧与中部槽中板接触,起到刮煤作用,连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾:机尾(图十)由机尾架和机尾轴(图十一)组装而成,是刮板链回转的导向 机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部,可使整机铺设长度增到160m。                          
注:采用双驱动方式时只能共用一套电控装置,先将首尾传动部调至转向一致后方可开 机,否则,将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。                                                  
12、左右挡板:刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板,若用户需要可特殊定货。

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